Natürlich wissen alle Teilnehmer, dass es hier nichts zu gewinnen gibt, aber das ist auch nicht der Sinn dieser Veranstaltung. Alle nehmen die Strapazen eines 24h Indoor-Rennens auf sich, um den guten Zweck zu unterstützen, nämlich Spenden sammeln für krebskranke Kinder!!!

Bisher sind 23 Teams gemeldet und gefahren wird auf der gesamten Strecke der Daytona Kartbahn in Essen Borbeck (Bahnlänge 1100 m). Zusätzlich zu den im Startgeld enthaltenen Spenden geht auch der Erlös aus der Tombola, den kostenlos zur Verfügung gestellten und vor Ort verkauften Speisen und vieles mehr in den Spendentopf! Vielleicht gelingt es ja, die Spendengelder aus den Jahren 2007, 2008 und 2009 noch zu toppen...

Weitere Infos findet Ihr mit Klick auf das RfH-Logo weiter oben!

Wir werden sehen, ob die drei Fahrer, Nicole, Helmut und Peter noch mithalten können... Aber letztendlich steht nur der Spaß am Fahren im Vordergrund. Die Wettervorhersage für das Open-Air-Race ist verheißungsvoll, mit regem Publikumsverkehr ist an diesem verkaufsoffenen Sonntag ebenfalls zu rechnen, was also steht einem schönen Renntag noch entgegen...?

Wir wünschen allen Teilnehmern viel Erfolg und Spaß beim Rennen, SpottBild

Die Vorbereitungen gehen in die letzte Runde, die Teamchefs arbeiten schon fieberhaft an ihren Rennstrategien und der ein und andere dreht schon mal diverse Testrunden in der "neuen" Kartarena. Die Strecke wurde in den letzten Wochen komplett umgestaltet, die Streckenführung ist wieder ein gelungener Wurf! Rasant schnelle Passagen wechseln sich ab mit kniffligen Kurven und sorgen so für Fahrspaß und Rennfeeling pur...

Top-Favorit in diesem Jahr ist das Team "Lady Kracher 2008" um Nicole Zimmermann. Doch die Favouritenrolle der drei Damen ist heiß umkämpft. Die "Schürzenjäger" um Alex Hamann, Felix's "Triple S", Marc's "bee drunken" sowie die "Evil Ducks" um Peter Brüggen haben vor, den Damen kräftig in die (Renn-) Suppe zu spucken! Auch Vorjahressieger Helmut Zimmermann wird hart daran arbeiten, dass aus seinem vielversprechenden Teamnamen "Scuderia Too Fast" nicht am Ende "... Too Slow" wird! Weitere Infos über die Teams und das Rennen folgen...

Reglement, Zeitplan und Teamzusammenstellungen können mit Klick auf obiges Bild als PDF-Dokument heruntergeladen werden.

Darunter auch das Team "TKN Hot Wheels" mit Unterstützung dreier Fahrer aus dem Team netpoint-Racing! Es war der dritte Anlauf, in Zusammenarbeit der Spitze näher zu kommen. Beim ersten Rennen, das von vielen Ausfällen und Reparaturpausen überschattet wurde, reichte es nur zu Platz 31. Das zweite lief schon besser, Platz 7 von 32 und nun sollte der Durchbruch gelingen... Die Strecke, erstmalig auf 1400m verlängert, führte über kleine Brücken, zwischen Werkhallen hindurch, sowie über Eisen- bahnschienen, an einem Weiher entlang und zurück zum großen Parkplatz (Start/Ziel). Eine sehr schöne Strecke und wie bereits in den letzten Jahren mit perfekten Streckenbegrenzungen präpariert!

Doch die erste Panne passierte schon beim Training: 1 Stunde Zeit und doch verpennt, Klaus Iwaszkiewicz (Team-Chef) hatte am Ende nicht einmal im Kart gesessen. Doch Klaus, passionierter Motocrosser, läßt sich von so etwas nicht aus der Ruhe bringen. Beim anschließenden Qualifying konnte das Team dann zum ersten mal Flagge zeigen und sicherte sich den 3. Startplatz vor Team Neuwied, ein harter Gegner, wie sich herausstellten sollte.

Das Rennen: Höhen und Tiefen... Unter dem starken Druck der anderen Teams ließen sich die Fahrer während der Startphase zu kleinen Fehlern hinreißen und wurden nach hinten durchgereicht. Beim ersten Fahrerwechsel wurde das Kart auf Position 9 liegend übergeben. Sollte es das schon wieder gewesen sein? Weit gefehlt, kurze Konzentrationsphase und dann legten Klaus und seine Fahrer Karsten Kelbch, Helmut Zimmermann, Simon Brüggen und Alexander Hamann (Anm.d.Red.: Peter Brüggen war in diesem Jahr beruflich verhindert und ließ sich per SMS informieren!) richtig los... Stunde um Stunde zog der "TKN-Express" weiter nach vorne. In der Schlußphase übernahm Simon das Kart auf Platz 4 liegend und lieferte sich mit Team Kemper und Twin Cat Racing einen harten Fight um Platz 2, den er sich dann in Runde 285 endgültig sichern und auch bis zur Zielflagge verteidigen konnte. Nach 6 Stunden auf Platz 2 und nur 27 (!) Sekunden Rückstand auf den Sieger, dem Herkules Heimteam! Wenn das kein Grund zum feiern ist...

Leider war es auch in diesem Jahr so, dass nicht alle Teams als faire Gegner bezeichnet werden können. Rauhe Sitten und rüpelhaftes Fahren waren die Ursache für heftige Unfälle, bei denen aber zum Glück niemandem etwas ernsthaftes passiert ist.

Alles in allem war es aber ein wunderschöner Tag, der allen Teilnehmern für lange Zeit in Erinnerung bleiben wird. Firma Herkules Maschinenfabrik hat es wieder einmal an nichts fehlen lassen. So wurde z.B. das Team USA mit 5 netten Damen eingeflogen, deren Auftritt wohl nur noch durch den Einsatz eines 67 jährigen Fahrers beim argentinischen Team Messis zu toppen war. Seinem Einsatz wurde beim Fahrerwechsel mit tosendem Applaus gewürdigt! Von meiner Seite ein dickes Lob an die Teamkollegen. Nächstes Jahr... Sieg!!!

(Reporter vor Ort: Alex Hamann für SpottBild)